Spécialement conçu pour l'utilisation tout-terrain Livré sans adaptateur de filtre ou boîte à air. Carburateur à palonnier. Pompe de reprise noyée dans le corps de carburateur (protection contre la boue, l'eau.). Mise à l'air de la cuve adaptée à l'utilisation tout-terrain. Enrichisseur de décélération pour éviter les blocages de roues. Starter de démarrage à froid. Starter de démarrage à chaud. Prise de branchement du capteur d'ouverture de boisseau (sur certains modèles). Cuve cloisonnée pour éviter l'émulsion dans la cuve lors de sauts répétés. Gicleurs principaux : KEA190 Gicleurs de ralenti : KEP45 Aiguilles : 41-EKR Ø Emmanchement : 48mm Compatible avec :HONDA400 XR R 1996-2003600 XR R 1988-2000HUSABERG400/450/501/650 FS 1989-2005HUSQVARNA400/450/570/610 SMR 1997-2005TC, TE toutes cylindrées 1987-2005KAWASAKI300 KLX R 1998-2003650 KLX, KLX R 1993-2001KTMEXC, LC4, MXC, SX 4 temps 250cc et plus 1988-2005620/625/640/660 Duke & SMS, Supemotard 1994-2005SUZUKI400 DR-Z S 2000-2005VORCross, Enduro, Supermotard 1989-2005 Carburateur FCR41 KEIHIN HONDA, HUSABERG, HUSQVARNA, KAWASAKI, KTM, SUZUKI & VOR